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En janvier 2026, seulement 1439 fourgonnettes ont été vendues, et février s'annonce encore pire. Autoreview se demande si la situation va s'améliorer.
L'année 2026 a démarré de manière catastrophique pour les ventes de fourgonnettes. En janvier, seulement 1439 unités ont été vendues, un chiffre extrêmement bas. Les données de février dressent un tableau encore plus sombre, selon les informations d'Autoreview.
D'après l'article d'Autoreview, publié le 2 mars 2026, la demande de fourgonnettes aux Pays-Bas a fortement chuté. Les chiffres exacts de février ne sont pas mentionnés, mais la tendance est négative. La rédaction se demande si les ventes se redresseront un jour.
Les causes de cette baisse ne sont pas précisées dans l'article. La question est toutefois posée de savoir si le marché des fourgonnettes a subi un changement structurel. On ignore encore si une amélioration se produira dans les mois à venir.
Les ventes maigres de seulement 1439 fourgonnettes en janvier 2026 ne sont pas un hasard. C'est le résultat d'une conjonction de facteurs qui perturbent le marché depuis des mois. L'introduction d'une taxe BPM majorée pour les véhicules utilitaires, l'incertitude autour des zones à zéro émission dans les centres-villes et la forte hausse des taux d'intérêt rendent l'achat d'un nouveau fourgon peu attractif. Les entrepreneurs préfèrent reporter leur investissement.
Par ailleurs, l'électrification rapide joue un double rôle. D'un côté, l'offre de fourgonnettes électriques augmente, mais le manque de confiance dans l'infrastructure de recharge et l'autonomie freine encore de nombreux acheteurs. De l'autre, les ventes de modèles diesel chutent de plusieurs dizaines de pour cent, tandis que le passage à l'électrique représente un saut trop important pour beaucoup. En novembre 2025, les ventes de diesel ont plongé de plus de 70 % par rapport à l'année précédente, un creux historique.
Les chiffres de l'ACEA montrent qu'en 2025, les Pays-Bas ont enregistré la plus forte baisse des immatriculations de véhicules utilitaires de toute l'UE. Alors que des pays comme la Pologne et l'Espagne connaissaient encore une légère croissance, le marché néerlandais s'est contracté de près de 30 %. La combinaison d'une politique floue, de prix élevés des carburants et de l'incertitude sur la valeur résiduelle des motorisations électriques place le secteur dans une tempête parfaite. Même des modèles populaires comme le Mercedes-Benz Sprinter et le Volkswagen Crafter voient leurs commandes diminuer.
Conseil de vente
Même dans un marché en baisse, il existe des situations où vendre immédiatement est plus avantageux que d'attendre. Reconnaissez-vous l'une de ces situations ?
Évitez la régularisation de la plus-value ou moins-value et faites évaluer votre fourgon sans engagement. Vous saurez immédiatement quelle est la meilleure option.
Si une grosse révision, une courroie de distribution ou un turbo est prévu, il peut être plus judicieux de vendre maintenant. Nous reprenons également votre fourgon avec des dommages.
Achetez un VE et vendez votre diesel ou essence pour l'exportation. Vous profitez ainsi de la valeur actuelle avant une nouvelle dépréciation.
Moins de personnel, d'autres itinéraires ou un nouveau secteur ? Vendez votre fourgon tant qu'il est encore courant, avant que l'immobilisation n'entraîne une dépréciation supplémentaire.
Notre estimation
Nous examinons la marque, le modèle, l'année de construction, le kilométrage, l'historique d'entretien et les dommages éventuels. Mais ce n'est pas tout. La demande à l'exportation, la disponibilité des pièces et la dynamique du marché local jouent un rôle déterminant dans notre estimation. Le marché des véhicules utilitaires étant actuellement très erratique, nous basons notre offre sur des données de transactions en temps réel et des cotations aux enchères provenant de plusieurs pays européens. Vous êtes ainsi assuré d'obtenir un prix réaliste et conforme au marché.
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Que votre fourgon se trouve dans la Randstad, dans une ville de province ou même juste de l'autre côté de la frontière en Belgique, nous venons le chercher gratuitement. Notre couverture :
Pourquoi Opkoper Bedrijfswagen
Depuis 2005, nous sommes l'adresse de confiance pour les entrepreneurs qui souhaitent se séparer rapidement et honnêtement de leur véhicule utilitaire. Voici ce que vous pouvez attendre de nous :
Lors de l'enlèvement, nous finalisons le paiement immédiatement. Vous n'avez pas à attendre des jours pour votre argent.
Pas besoin de transporter le véhicule jusqu'à un garage : nous venons chez vous ou à votre entreprise, sans frais supplémentaires.
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Pas d'estimation au doigt mouillé : notre offre se fonde sur les prix de vente aux enchères actuels et la demande à l'export dans plus de 20 pays.
Même si votre fourgon est endommagé, a un kilométrage élevé ou ne roule plus, nous faisons une offre adaptée.
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