Wij maken het verkopen van uw bedrijfswagen eenvoudig, snel en zonder risico.
U ontvangt binnen 24 uur een vrijblijvend bod.
Ons bod is gebaseerd op de actuele marktwaarde.
Wij regelen alle papierwerk en keuringen.
Het geld staat binnen enkele dagen op uw rekening.
Wij kopen je Peugeot 308 (personenwagen) op, elk bouwjaar en elke staat. Gratis waardebepaling, correct bod, gratis ophaling in heel België.
Wat wil je verkopen?
Je gegevens worden vertrouwelijk verwerkt en enkel gebruikt voor je waardebepaling.
Waardebepaling
De Peugeot 308 is een personenwagen die in België regelmatig als bedrijfsvoertuig wordt ingezet. De waarde hangt af van het bouwjaar, de kilometerstand, de uitvoering, de brandstof en de algemene staat. Wij kopen alle generaties en uitvoeringen van de Peugeot 308, je vraagt een gratis waardebepaling aan en ontvangt snel een marktconforme prijs.
Hoe het werkt
Hetzelfde vlotte proces voor elk merk en model, zonder advertenties of onderhandelingen.
Vul het korte formulier in met je voertuiggegevens.
Je krijgt binnen 24 uur een correcte, marktconforme prijs.
Bij akkoord halen we het voertuig gratis op in heel België.
Je wordt veilig betaald; wij regelen de overschrijving.
Veelgestelde vragen
De Peugeot 308 kent drie generaties. Elke generatie heeft een eigen marktpositie en dat beïnvloedt de inruilwaarde. Ken je het bouwjaar van jouw 308? Lees dan waar je op kan rekenen.
De allereerste 308 verving de 307 en kwam als hatchback, sw en cc. In deze categorie speelt de kilometerstand de hoofdrol. Exemplaren met minder dan 150.000 km zijn zeldzaam en doen het bovengemiddeld. Let op: de 1.6 THP-benzinemotor van voor 2011 kent een zwak punt met de distributieketting. Wie zo'n exemplaar rijdt, staat sterker als er al recent onderhoud is uitgevoerd. Wij kopen elke eerste generatie 308, ongeacht de kilometerstand of kleine gebreken.
Dit is de populairste 308 bij Belgische bedrijfsrijders. De PureTech-benzinemotoren en BlueHDi-diesels bieden een fijn verbruik en lage CO2-uitstoot, wat gunstig is voor de vennootschapsbelasting. Veel modellen zijn uitgerust met een automaat en het i-Cockpit-dashboard. Een goed onderhouden exemplaar uit 2018 of jonger kan nog een mooie restwaarde hebben, zeker in Allure- of GT-Line-uitvoering. De 1.5 BlueHDi diesel staat bekend om de AdBlue-problemen; als dat al is opgelost, vermeld het bij je aanvraag.
De nieuwste 308 is leverbaar als milde hybride, plug-in hybride en volledig elektrisch (e-308). Omdat deze generatie nog jong is, drijft de techniek de prijs. Plug-in hybrides met een lage bijtelling zijn gewild op de occasionmarkt. Als je jouw 308 wil verkopen terwijl de batterijgarantie nog loopt, levert dat extra vertrouwen op. Een auto die nog in nieuwstaat verkeert en alle rijhulpsystemen aan boord heeft, brengt logischerwijs meer op.
De motorisering van je Peugeot 308 bepaalt voor een groot deel de vraagprijs. Dit overzicht helpt je om een realistische waardering te krijgen.
De 1.2 PureTech driecilinder is licht, zuinig en met 110 of 130 pk krachtig genoeg voor de meeste ritten. Let wel op de natte distributieriem bij bouwjaren tot 2022. Een auto die net een riemwissel heeft gehad, is aantrekkelijker voor kopers. De 1.6 THP benzinemotoren uit de eerste generatie hebben een sportiever karakter, maar vragen een alert oog op olieverbruik en kettinggeluiden.
Diesel is nog steeds interessant voor wie veel kilometers maakt. De 1.6 HDi en latere 1.5 BlueHDi zijn echte kilometervreters, maar de 1.5 BlueHDi kreeg te maken met terugroepacties rond de AdBlue-injector. Een gedocumenteerde reparatiegeschiedenis maakt je 308 meer waard. Oudere 1.6 HDi-motoren zonder AdBlue zijn juist robuust en eenvoudig in onderhoud.
De recente hybrideversies van de 308 trekken een koopkrachtig publiek aan. Een 308 Plug-in Hybrid 180 of 225 combineert een 1.6 benzinemotor met een elektromotor. De actieradius op stroom is bescheiden, maar voor woon-werkverkeer vaak voldoende. Controleer of de batterijstatus nog goed is en of de updates van de boordcomputer zijn uitgevoerd. Een volledige laadhistorie geeft de koper vertrouwen.
De moderne EAT8-automaat van Aisin geldt als betrouwbaar en verhoogt het comfort. In de bedrijfswagenmarkt is een automaat bijna standaard. Handgeschakelde 308's zijn er wel, maar die richten zich op een kleinere koperkring. Vermeld altijd de versnellingsbak in je verkoopaanvraag, want dat scheelt snel enkele honderden euro's.
De Peugeot 308 is er als vijfdeurs hatchback en als stationwagen (sw). Beide uitvoeringen duiken op in de bedrijfswagenparken, maar de sw biedt net dat tikkeltje meer laadruimte. Met neergeklapte achterbank stijgt het laadvolume van 610 naar meer dan 1600 liter. Voor koeriers en servicebedrijven is dat een pluspunt. Daardoor blijft de sw op de occasionmarkt vaak stabieler in waarde, zeker in de hogere uitrustingsniveaus zoals Allure of GT. De hatchback is korter, wendbaarder en perfect voor stadsritten. Bij de waardebepaling kijken we daarom eerst naar de uitvoering; een sw Allure met glazen panoramadak kan zomaar enkele honderden euro's meer opbrengen dan een basis hatchback. Vermeld dus duidelijk of je de sw-versie hebt, vooral bij een diesel want die combinatie is bij fleetowners erg geliefd.
Wie zijn Peugeot 308 te koop zet, heeft twee routes: particulier adverteren of meteen aan een opkoper aanbieden. Beide keuzes hebben voor- en nadelen. Particulier verkopen levert soms een hoger bod op, maar vraagt geduld: advertenties plaatsen, proefritten regelen, onderhandelen en betalingsrisico's inschatten. Daar komt de verkoopklaar maken van de auto nog bij, denk aan poetsen, kleine herstellingen en keuring. Een opkoper zoals Opkoper Bedrijfswagen haalt dat werk bij je weg. Je ontvangt direct een bod op basis van marktgegevens en kentekencheck. Binnen enkele dagen kan de auto opgehaald worden, met afmelding van de nummerplaat en een directe betaling. Vooral bij auto's met schade, hoge kilometerstand of een verlopen keuring is deze route vaak de snelste en meest zekere.
Voor elke situatie
Of je nu een recente plug-in hybride rijdt of een 308 met 300.000 km op de teller, bij Opkoper Bedrijfswagen kun je terecht. Dit zijn enkele veelvoorkomende scenario's waarin we een bod uitbrengen.
Heeft jouw 308 meer dan 200.000 km gereden? Geen probleem. Wij waarderen de technische staat en het onderhoud, niet alleen de tellerstand.
Een kapotte turbo, distributieketting of motorstoring verlaagt de inruilwaarde niet naar nul. We rekenen een reëel restbod inclusief herstelkosten.
Loop je tegen het einde van je operational lease of financial lease aan? Wij kunnen de overname rechtstreeks met de leasingfirma regelen.
Maakt de batterij van jouw 308 Plug-in Hybrid minder kilometers? Ook dan bepalen we een eerlijke marktprijs, gebaseerd op de actuele restcapaciteit.
Van een gedeukte bumper tot zwaardere carrosserieschade: we geven een vrijblijvend bod. Ook als de auto niet meer rijdt, zorgen we voor gratis ophaling.
Waarom Opkoper Bedrijfswagen?
Opkoper Bedrijfswagen is de specialist in de aankoop van bedrijfsvoertuigen, waaronder de Peugeot 308. Dit mag je van ons verwachten.
We baseren onze prijs op de actuele marktgegevens en jouw specifieke uitvoering. Geen onrealistische schattingen.
Of je 308 nu schade, een defect of een verlopen keuring heeft, we nemen hem aan. Zo bespaar je herstelkosten en administratief gedoe.
Je krijgt het afgesproken bedrag meteen op je rekening, op het moment dat we de auto komen ophalen. Geen wachttijd.
Wij zorgen voor de uitschrijving van je nummerplaat en alle nodige documenten. Zo blijft er voor jou niets over dan het bedrag innen.
Veelgestelde vragen
Vraag je gratis waardebepaling aan, of bekijk alle Peugeot-modellen en onze adviesgidsen.
